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應(yīng)用市場(chǎng)

太陽能(Solar energy)

 

太陽熱能集熱器、太陽能光電發(fā)電、太陽熱能發(fā)電、和人工光合作用

系指來自太陽輻射出的光和熱被不斷發(fā)展的一系列技術(shù)所利用的一種能量,自地球形成生物就主要以太陽提供的熱和光生存,而自古人類也懂得以陽光曬干物件,并作為保存食物的方法,例:制鹽[需要消歧義]和曬咸魚等。但在化石燃料減少下,才有意把太陽能進(jìn)一步發(fā)展。

 

太陽能技術(shù)分為有源(主動(dòng)式)及無源(被動(dòng)式)兩種

有源:太陽能光電及光熱轉(zhuǎn)換,使用電力或機(jī)械設(shè)備作太陽能收集,而這些設(shè)備是依靠外部能源運(yùn)作的。

無源:在建筑物引入太陽光作照明等,當(dāng)中是利用建筑物的設(shè)計(jì)、選擇所使用物料等達(dá)至利用太陽能的目的,由于當(dāng)中的運(yùn)作無需由外部提供能源

 

太陽能發(fā)電是一種新興的可再生能源

廣義上的太陽能是地球上許多能量的來源,如風(fēng)能,化學(xué)能,水的勢(shì)能。化石燃料可以稱為遠(yuǎn)古的太陽能。太陽能資源豐富,且無需運(yùn)輸,對(duì)環(huán)境污染低。太陽能為人類創(chuàng)造了一種新的生活形態(tài),使社會(huì)以及人類進(jìn)入一個(gè)節(jié)約能源減少污染的時(shí)代。

 

綠色能源定義

綠色能量來自天然來源如陽光,風(fēng),雨,潮汐,植物,藻類和地?zé)帷_@些能源是可再生的,這意味著他們自然補(bǔ)充。相比之下,化石燃料是一種需要數(shù)百萬年來開發(fā),并將繼續(xù)與使用,以減少有限的資源。可再生能源還對(duì)環(huán)境比化石燃料,其產(chǎn)生的污染物如溫室氣體作為副產(chǎn)物,導(dǎo)致氣候變化的影響要小得多。獲得訪問化石燃料通常要求要么采礦或鉆井深入地,常在生態(tài)敏感地區(qū)。綠色能源,然而,利用能源資源都是現(xiàn)成遍布世界各地,其中包括在不以其他方式用上電的農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū)。在可再生能源技術(shù)的進(jìn)步已經(jīng)降低了太陽能電池板,風(fēng)力渦輪機(jī)和綠色的其他能源的成本,將在人民身上,而不是那些石油,天然氣,煤炭和公用事業(yè)公司的手中產(chǎn)生電力的能力。綠色能源可在使用的所有主要領(lǐng)域,包括電力,水和取暖燃料的機(jī)動(dòng)車輛取代化石燃料。

 

綠色能源的類型

以下是常見類型的六項(xiàng)綠色能源:

1、太陽能發(fā)電 - 普遍的類型可再生能源,太陽能發(fā)電是利用光伏電池,它吸收太陽光產(chǎn)生的典型,并把它轉(zhuǎn)化為電能。

太陽能也可用于建筑物供熱和水,提供自然照明和做飯。太陽能技術(shù)已經(jīng)變得足夠便宜,供電一切從小型手持小玩意整個(gè)街區(qū)。

 

2、風(fēng) 力 發(fā) 電 - 在地球表面上的空氣流可用于推渦輪機(jī),具有更強(qiáng)的風(fēng)產(chǎn)生更多的能量。

高海拔遺址和歷史區(qū)域只是近海傾向于提供捕捉強(qiáng)風(fēng)的最佳條件。根據(jù)一項(xiàng)2009年的研究,在農(nóng)村地區(qū)陸基,2.5兆瓦的風(fēng)力渦輪機(jī)的網(wǎng)絡(luò)在其額定容量的20%運(yùn)行可以提供的能量的當(dāng)前世界范圍內(nèi)消耗的40倍。

 

3、水 電 - 亦稱為水力發(fā)電 ,系由地球上的水循環(huán)產(chǎn)生的水電,包括蒸發(fā),降雨,潮汐和通過水壩跑水的力量。

水電依賴于高層次的沉淀產(chǎn)生顯著的能量。

 

4、地 熱 能 - 剛下地殼的熱能,這無論從最初的形成行星和礦物質(zhì)的放射性衰變來源于大量的。

在溫泉的形式地?zé)崮茉匆驯挥糜谌祟悢?shù)千年的沐浴,現(xiàn)在它被用來發(fā)電。僅在北美地區(qū),那里的地下儲(chǔ)存到足夠的能量產(chǎn)生10倍的電力煤炭目前一樣。

 

5、生 物 質(zhì) - 生活中的天然材料如:木材廢料,木屑和可燃農(nóng)業(yè)廢棄物可以轉(zhuǎn)化為能源少得多的溫室氣體排放量比石油

基燃料的來源。

這是因?yàn)檫@些材料被稱為生物質(zhì),包含從太陽儲(chǔ)存的能量。

 

6、生 物 燃 料 - 不單是燃燒生物質(zhì)產(chǎn)生能量,有時(shí)這些可再生的有機(jī)材料轉(zhuǎn)化為燃料。

著名的例子包括乙醇和生物柴油。生物燃料提供世界燃料2.7%,2010年為公路運(yùn)輸,并且符合潛在世界需求的25%以上,到2050年已有作為運(yùn)輸燃料。